Gökmen Mert KURAL
Rusya’nın 2 yıldır işgal ettiği Ukrayna’nın taşımacılığına Türk şirketler damga vurmaya hazırlanıyor. Ukrayna’nın en önemli otobüs şirketlerinden Etalon Auto’nun Direktörü Vadym Shkarupin, 2024’te Türk markalarının ülkede hâkim konuma geleceğini söyledi.
Ukrayna'daki yeni otobüs pazarının (minibüsler hariç) 2023'te 2022'ye göre yüzde 62 büyüyerek toplam 940 araca ulaştığını söyleyen Vadym Shkarupin, satışların çoğunu Cherkasy Bus Company'nin ürettiği Ataman otobüslerinin oluşturduğunu dile getirdi. Ataman’ın 450 araçla pazarın yüzde 48'ini oluşturduğunu, Etalon’un da 300 otobüsle yüzde 32 paya sahip olduğunu belirten Vadym Shkarupin’in verdiği bilgilere göre, üçüncü sıradaki ZAZ ise 115 otobüsle üçüncü sırada. Shkarupin, Türk üreticiler Otocar ve Temsa yaklaşık 20'şer araç satarak pazarın yüzde 2'sini ele geçirdiklerini ancak çok hızlı büyüme kaydedeceklerini öngördüklerini belirtti.
TEMSA YÜZDE 1000 BÜYÜDÜ
Vadym Shkarupin, “Ataman otobüslerinin satışları 2022 yılına göre yüzde 66, Etalon'un satışları yüzde 55, ZAZ'ların satışları ise 1,9 kat arttı. Türk Temsa'nın etkileyici olmayan satışlarına rağmen büyüme dinamiği yüzde 1000. Bu trend gelecek yıl da devam ederse Temsa pazarın yarısını ele geçirebilir” dedi.
OTOBÜSLERİN YÜZDE 70'İ OKUL OTOBÜSÜ
Satılan otobüslerin yüzde 70'inin okul otobüsü olduğu göz önüne alındığında, piyasadaki araçların çoğu küçük otobüs olarak sınıflandırılıyor. Shkarupin, "Piyasa yapısı uzun yıllardır değişmeden kaldı" dedi. “Okul otobüslerinin yüzde 70’i olmak üzere yüzde 90’ı devlet alımı, geri kalanı ise halk otobüsleri. Pazarın yüzde 10’u ticari alımlardan oluşuyor” diye konuştu.
Shkarupin, ikincil otobüs pazarının yüzde 43 oranında büyüdüğünü tahmin etti. Shkarupin, "Hesaplamalarımıza göre ikinci el otobüs alımı 700 adedi aşıyor" dedi. "Böylece genel pazar yapısının yaklaşık yüzde 55'i yeni otobüslerden, yaklaşık yüzde 45'i ise eski otobüslerden oluşuyor” dedi.
patronlardunyasi.com
